A pesar de un retraso de casi media hora, Max Verstappen logró una nueva victoria en el Gran Premio de México y consolidó aún más su dominio en la Fórmula 1. Esta victoria marcó su 16º triunfo en 18 carreras esta temporada. A pesar de una interrupción significativa debido a un incidente con bandera roja en la vuelta 35, Verstappen mostró un control y una habilidad excepcionales durante toda la carrera.
En esta carrera llena de acción, el vigente campeón del mundo partió inicialmente desde la tercera posición. Sin embargo, rápidamente maniobró alrededor de los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz en la primera fila y tomó la delantera tan pronto como comenzó la carrera. La temprana ventaja de Verstappen marcó el tono de un Gran Premio inolvidable. La carrera dio un giro inesperado cuando el coche Haas de Kevin Magnussen sufrió una montonera en la vuelta 34, lo que provocó una bandera roja ya que las barreras de la pista necesitaban ser reparadas. Esta larga interrupción no disuadió a Verstappen, que mantuvo la compostura y la concentración desde la reanudación en pie. Nunca cedió su liderazgo y se aseguró una impresionante 16ª victoria de la temporada, un logro notable.
Desafortunadamente, no se puede decir lo mismo del compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, Sergio Pérez. La carrera de Pérez llegó a un abrupto final cuando colisionó con Leclerc mientras intentaba adelantar por el exterior. La colisión causó daños significativos en el coche de Pérez y le obligó a retirarse antes de tiempo. Mientras Verstappen seguía dominando, Charles Leclerc y Lewis Hamilton continuaban presionando. Hamilton consiguió adelantar a Leclerc en boxes, ya que Mercedes optó por una estrategia de parada en boxes más temprana, mientras que Ferrari decidió retrasar su parada en boxes seis vueltas. Esto preparó el terreno para una emocionante batalla estratégica entre los dos equipos.
Sin embargo, su estrategia se vio frustrada por la llegada del coche de seguridad y otra bandera roja en la vuelta 34. Un fallo en la suspensión del Haas de Magnussen provocó un espectacular incidente en el aire y obligó a reparar los quitamiedos de la pista. Cuando se reanudó la carrera, Verstappen mantuvo su liderato mientras que Hamilton, tras una persecución incesante, logró asegurar la segunda plaza al adelantar a Leclerc en la vuelta 40. Hamilton, que se mantenía firme en la segunda plaza, apretó. Leclerc tuvo que conformarse con la tercera plaza, incapaz de desafiar al dúo de cabeza pero con una cómoda ventaja sobre el resto del pelotón.
Carlos Sainz terminó cuarto, seguido de una notable actuación de Lando Norris, que remontó desde la 17ª posición de la parrilla hasta la quinta. George Russell mantuvo la sexta plaza ante la dura competencia de Daniel Ricciardo. Oscar Piastri se aseguró la octava plaza, Alex Albon la novena y Esteban Ocon se hizo con la última posición de puntos en la décima plaza. Este Gran Premio de México ha sido una carrera emocionante, llena de dramatismo y de un pilotaje excepcional, que ha consolidado la posición de Max Verstappen como fuerza dominante en la Fórmula 1.
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